【简介：】一、飞机机载设备装配调试技术就业前景？就业前景不错，本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握必备的机械工程基础理论和现代飞机制造技术等基本知识
一、飞机机载设备装配调试技术就业前景？
就业前景不错，本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握必备的机械工程基础理论和现代飞机制造技术等基本知识，具备飞机零件加工、飞机部装与总装、质量检测及现场管理能力，从事飞机装配、操作和技术应用等工作的高素质技术技能人才。
二、飞机装配需要钳工吗？
飞机装配过程中需要钳工的参与。钳工负责安装和调整飞机的各个部件，例如机翼、起落架、发动机等，确保它们能够精准地安装在一起。而且在整个装配过程中，钳工还需要进行检查和调整，以确保所有部件都能正常运行和连接。钳工的技能和经验对于飞机的安全和性能至关重要，因此他们在飞机装配过程中扮演着不可或缺的角色。
三、在机械装配中什么代表装配技术要求？
机械装配是将两件及以上的机械零件装在一起，一般通用的装配要求有：
1 装配间隙：a 决定相对运动的零件的运动精度，过紧增大磨损，过松难以保证使用精度还引起震动。
b 决定零件间的位置准确性2 垂直度：线对线、线对面、面对面等的垂直度，决定使用精度3 同轴度：轴线的同轴度决定旋转轴的使用精度4 动平衡
四、装配式建筑技术？
装配式建筑技术是把梁、板、柱、墙等事先做好的构件想象成一块块乐高积木，在施工现场只需把它们拼合在一起。
和搭乐高一样，装配式建筑将部分或所有构件在工厂预制完成，然后运到施工现场进行组装。组装不只是“搭”，预制构件运到施工现场后，会进行钢筋混凝土的搭接和浇筑，以保障拼装房的安全性。所以，这种产业化、工业化的建筑在欧美及日本等国际及地区已经广泛被采用。
五、装配图技术要求？
装配图和零件图一样，需要标注尺寸和注明技术要求。但是，它们的要求各不相同。零件图上的尺寸，是制造、检验零件时所需的全部尺寸；而装配图的尺寸，一般与机器或部件的装配、安装等有关。零件图的技术要求，主要围绕制造、检验零件时的一些要求而提出；装配图的技术要求，则与机器或部件的性能、装配等有关。
一、装配图的尺寸
在装配图上，不需注出每个零件的全部尺寸，要标注出哪些尺寸，是根据装配图的作用决定的。通常，装配图上应标注出反映部件的性能要求及装配、调整试验时要用到的尺寸，大致可分为五类尺寸：特征尺寸（规格性能尺寸）、装配尺寸、安装尺寸、外形尺寸及其它重要尺寸。
1. 特征尺寸（规格性能尺寸）
特征尺寸表示部件的性能和规格，因此亦称为规格性能尺寸。它是设计、了解和选用机器的依据。如滑动轴承的轴孔直径、阀门的进出口管口直径、车床主轴的中心高等，都属于这类尺寸。
2. 装配尺寸
装配尺寸表示部件内部相关零件间的装配要求和工作精度的尺寸，包括配合尺寸和相对位置尺寸。
（1）配合尺寸。表示零件间配合性质的尺寸，一般在尺寸数字后面注明配合代号。配合尺寸是装配和拆画零件图时确定零件尺寸偏差的依据。
（2）相对位置尺寸。即设计和装配机器时，需要保证的零件间相对位置的尺寸，也是装配、调整和校图时所需要的尺寸。
3. 安装尺寸
表示将部件安装在机器上或机器安装在基础上所需确定的尺寸，通常为机器底座上安装螺栓的螺栓孔孔径和它们的中心距等。
4. 外形尺寸
表示机器或部件总体的长、宽、高尺寸。它反映了机器或部件的大小，是机器或部件在包装、运输和安装过程中所必需的尺寸。
5. 其它重要尺寸
是设计过程中经过计算确定或选定的尺寸，如主要零件的结构尺寸、活动零件的极限位置尺寸等。
事实上，上述五类尺寸并不是每张装配图上都全部具有，并且有些尺寸有时兼有多重意义。因此，应根据具体情况具体分析，尽可能地使尺寸标注完整、合理。
六、sspc装配式技术？
SSPC采用智能保护技术，分为软件It过流保护和硬件过流保护。过流保护按反时限特性保护，可通过总线设置保护点和保护时间、可通过总线及信号线复位等优点。
SSPC的过流保护功能基于电流采集和软件算法，电流采集既可采集每一路负载的实际电流大小，又为SSPC的过流保护算法提供数据来源。基于电流采集数据，通过软件设计，实现反时限特性保护算法，并通过CAN总线连接上位机在线设置保护基准点和过流保护曲线。
七、锥齿轮装配技术要求？
锥齿轮装配技术最主要足齿面全部啮合，间隙适中，两齿轮轴心保证绝对垂直
八、什么是装配化集成技术？
集成（integration）就是一些孤立的事物或元素通过某种方式改变原有的分散状态集中在一起，产生联系，从而构成一个有机整体的过程。
装配是指将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计。 .产品都是由若干个零件和部件组成的。按照规定的技术要求，将若干个零件接合成部件或将若干个零件和部件接合成产品的劳动过程，称为装配。前者称为部件装配，后者称为总装配。它一般包括装配、调整、检验和试验、涂装、包装等工作。
集成装配就是以设计为核心,以集成方式进行装配化工作的理念。
九、虚拟装配技术的优缺点？
虚拟装配是指通过计算机对产品装配过程和装配结果进行分析和仿真，评价和预测产品模型，做出与装配相关的工程决策，而不需要实际产品作支持。随着社会的发展，虚拟制造成为制造业发展的重要方向之一，而虚拟装配技术作为虚拟制造的核心技术之一也越来越引人注目。虚拟装配的实现有助于对产品零部件进行虚拟分析和虚拟设计，有助于解决零部件从设计到生产所出现的技术问题，以达到缩短产品开发周期、降低生产成本以及优化产品性能等目的。
在许多世界级大企业中被广泛应用的计算机辅助三维设计（CAD）的高端主流软件UG（Unigraphics）的装配模块就采用了虚拟装配技术，即便是在产品设计的初期阶段，所产生的最初模型也可以放入虚拟环境进行实验，可以在虚拟环境中创建产品模型。使产品的外表、形状、和功能得到模拟，而且有关产品的人机交互性能也能得到测试和校验，使产品的缺陷和问题在当时的设计阶段就能被及时发现并加以解决。
十、过盈连接装配技术要点？
过盈连接的装配法：
（1）压入法可用锤子加垫块敲击压入或用压力机压入。
（2）热胀法利用物体热胀冷缩的原理，将孔加热使孔径增大，然后将轴装入孔中。
其常用的加热方法是把孔放入热水中（80~100℃）或热油（90~320℃）中进行。
（3）冷缩法利用物体热胀冷缩的原理，将轴进行冷却，待轴缩小后在把轴装入孔中。常用的冷却方法是采用干冰和液氮进行冷却。
