【简介：】固定翼航模, 要看具体什么机了型, 一般需要2-6个舵机..! KT板苏27类仅需2 个舵机..! 油动固定翼至少需要4-5个舵机, 它们分别连接: 油门/副翼(1-2 个舵机)/升降舵/方向舵(可
固定翼航模, 要看具体什么机了型, 一般需要2-6个舵机..! KT板苏27类仅需2 个舵机..! 油动固定翼至少需要4-5个舵机, 它们分别连接: 油门/副翼(1-2 个舵机)/升降舵/方向舵(可以机轮联动)..! 如果是安装有襟翼或起落架的航模, 至少还需要增加2-4个舵机...!
航测土方单价一般怎么收费？
您好，以劲鹰固定翼无人机为例， 每平方公里600-1500元。根据高差、水域等地形及跑道的复杂度而定。航测航拍完毕后提供原始高清照片，及所拍每张照片的经纬度、高度、时间、滚转及俯仰角等配套信息。
熄火时是直升机还是固定翼飞机更安全
1L 那个 固定翼视频是利用攻角产生向上推力并不是飞机升力的主要来源，攻角确实可以产生升力但，攻角越大阻力也越大，不利用飞行。 机翼上表面凸起，下表面平滑。这样在机翼中轴线上下等高的空间内，形成了上面的空气通道小，下面的空气通道大。当气流流过机翼时，因为上端的通道小被挤压，造成流速加快，下面的则不变。根据伯努利定理，同等介质下，流体流动速度越快压力越小。那么机翼下表面的空气压力相对于上表面就要大，因为流速小于上表面。这个压力的差值就是向上的力，也就是升力了。说白了，飞机是被空气推上天去的。 那个直升机的视频和升力一点关系没有是介绍普通直升机尾螺旋桨的作用及共轴双桨直升机的原理的。直升机的机翼是利用自主旋翼的攻角在高速运动时产生的向下的漩涡气流抬升自己的，可以参考那个固定翼视频。
油动固定翼中小型工业无人机，想了解市面上主要使用的发动机品牌
关于油动固定翼中小型工业无人机，这种类型的无人机主要用于航测，比如我所知道和合作过的俊鹰自主研发此类机型已经十多年了，已经到世界各地成功完成国家级航测任务，不但在发动机上有经验，还有飞控和地面站配套系统，仅发动机还不行。你可以百度交流交流。满意请采纳吧，谢谢啦。
果园无人机和植保无人机有什么不同？
从机型上看现在基本是大同小异，多旋翼 和直升机，固定翼相对现在应用较些。你这个问题也有问题 ，植保无人机是一个大的范围，包含了在果园的应用，果园属于经济作物。目前整个市场在小麦、水稻、玉米、棉花领域的应用已经很成熟了 ，但是目前在经济作物领域还不是很成熟，效果不是很好，主要原因是飞机技术方面，雾化器、以及在药液方面。上半年全球鹰无人机利用无人机喷洒技术针对经济作物病虫害防治做出的调研评估，调研期间采用了两款机型16L无人直升机和10L电动多旋翼无人机，飞行中，多旋翼远不能达到种植户的要求，主要有效率低，下压风场不够，药液的穿透力低。而直升机基本满足种植户的要求，但是直升机的操控难度大 ，专业性技术性强，种植户必须需要经过专业的培训。 为此，全球鹰无人机承诺：“凡使用QQY-DZ16机型的均免费提供无人机操控培训，并且持证合法飞行”
