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英国航空招聘中国籍乘务员

作者: 发布时间: 2022-09-14 20:38:06

简介:】本篇文章给大家谈谈《英国航空招聘中国籍乘务员》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、2020年十月去曼彻斯特英航和南航,哪个更安全?


2、中国机长的险情曾经

本篇文章给大家谈谈《英国航空招聘中国籍乘务员》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

2020年十月去曼彻斯特英航和南航,哪个更安全?

我一般都坐荷航,跟南航合作的,后半段7个小时左右都有中国空乘,最重要食物比较能接受,早餐还有鲜虾鱼板方便面啊有木有……主要是转机的时间分割比较合理,英国到阿姆斯特丹最快就半个小时,其他时间都在南航的飞机上,一觉到天亮……其实我个人觉得阿航的服务和食物都很棒,条件也好,各种高大上。但是我不太喜欢它转机的时间,前后两段都差不多长,睡得正香就被赶下飞机转机,骨头都酥了,浑身疼= = 但是价格真心良心……南京木有只转一次到曼城的,都要飞北京或者广州,转飞欧洲,再转飞英国……我倒是真希望能从南京走啊摔!首机场的航班会比浦东的整体便宜,但是算上高铁回南京的票= = 钱也差不多……

中国机长的险情曾经发生过,29年前英航遭遇了什么?

国庆期间,《中国机长》热映,因为题材取自真实事件,好多网友对电影故事、原型人物进行了讨论。这部影片是根据四川航空3U8633航班真实历险事件改编。

2018年5月14日,3U8633航班在执行重庆飞拉萨航班任务,正在正常巡航,突然驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落。随着一声巨响,右座副驾驶身体往机舱外飞出一半。危急关头,机长刘传健凭经验冷静处置,靠手动操纵,把飞机安全降落在成都双流机场,挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。

很多网友想到了电影《萨利机长》,并拿来对比。其实,川航3U8633航班遇险,跟英航5390航班在1990年一次事故更像,机长刘传健在接受采访的时候也证实了这一点。那么,两次事故到底有多相似呢?

1990年6月10日,英航5390号航班从伯明翰飞往西班牙马洛卡。飞机爬升至5,300米高空时,位于驾驶室左方的挡风玻璃突然脱落,机身立即在高空失压。糟糕的是,机长兰开斯特没系安全带,整个身子瞬间飞了出去。幸好,他的双脚被缠在控制盘上,身体被拉住了,否则后果不堪设想。

接着,飞机失控下坠,驾驶室门被一些物品冲破了,客舱里的很多东西都涌进了驾驶室内。其中一名空乘立即到驾驶室中抱住机长兰开斯特的双腿,那时候机长在低温气流的冲击下早已昏迷。

面对险情,副机长艾奇森力挽狂澜,以一己之力,拯救了整个航班。险情发生后,他很冷静,他果断启动了紧急着陆程序,向地面塔台宣告险情。他沉着地操作驾驶杆,在获得塔台优先降落允许后,安全地降落在南安普敦机场。昏迷的机长兰开斯特被送往医院治疗,并无大碍。除了机长和一位空乘,这次事故并没有其他人员受伤。

事后调查显示,挡风玻璃破裂是因为安装在挡风玻璃里的90颗螺丝钉都不合规,才酿成了大祸。

和英航5390事故相比,川航3U8633航班迫降难度更大。3U8633航班当时所处的高空是9800米,比英航的5300米多了近一倍。根据常识,海拔每升高1000米,气温下降6摄氏度,3U8633航班当时处在零下40摄氏度的空气中,温度低到难以置信,气压也很低。在这种极端状况下能正常操作精密仪器,川航机长刘传健真是太厉害了。

不论是29年前英航副机长艾奇森,还是川航机长刘传健,他们都是当之无愧的空中英雄。这样的故事拍成电影,能传达更多的正能量,振奋人心。

东航和国航的公务舱哪个好

国航的公务舱很好的。

一位英航常旅客对国航公务舱的感受

没事在网上转来转去不知道怎样就找到了这里。看看还比较有意思,这个帖子算是随便找一个来回复一下。

我很少坐国航的飞机,因为公司要求所有时候都要首选英航班机,每年回中国8 ,9 次,只在国内飞的时候会选择国航,也不知道为什么,有点亲切的感觉。直到上个月,一天下午6点突然需要回中国,而只剩下8点30分国航的937了,公司没有选择只能让我搭乘了国航的飞机。起飞前临时购票,国航的地面服务人员是swissport的一个印巴人,把我的机票回程联撕毁不说,日期还填写成没有航班的星期一,于是我下飞机后没有办事先和国航的伦敦办事处联系,安排两天后返程无票放行。这些都是我的士气低落。

两天后又搭上了938回伦敦,那天的航班好像特别满,于是很多人都升到商务舱了。去北京时,我就对国航的商务舱很失望,感觉座位狭窄,还不如英航的超级普通舱,更不能和英航的flat bed商务舱相比了。

碰到了几个旅客冲空姐大呼小叫,说把他们的行李搞丢了,言语及其难听。那些乘客花了普通舱的钱,带着本该托运的行李,对商务舱的空乘大呼小叫,之后几个人又开始打扑克,厮杀的昏天黑地,谁都休息不好,包括机组。相比他们若是有朝一日升到头等舱,一定会在头等舱的桌子上施展国技麻将。

被歇斯底里的出国考查人员们骚扰得不能入睡,于是和一个空姐聊了两句,才知道她们在伦敦只呆一天,她还想去蜡像馆,我建议她还不如去大英博物馆。希望了解伦敦的美好愿望和时间有限的残酷现实形成了鲜明的对比。

之后昏昏睡去直到伦敦。

第二天,工作需要去伦敦的ealing医院取一份调查报告。在附近想随便找一家小超市买份报纸时居然看见了昨天飞机上的一个空乘。大吃一惊,原来国航的空乘在伦敦居然住在ealing区。那个地方我还记得,叫comer crecent好像,总之是一个公寓样的房子,租金绝对不会很高,因为那像是政府给失业或者老人的救济房。于是我有些奇怪,代表我们中国的航空公司,却把自己的乘务组安排在一个在伦敦犯罪率最高,全是黑人和印巴人的住区。

由于经常坐英航的商务舱,英航的工作人员我也认识了几个,他们在北京通常都是呆最少两天,总是会住在希尔顿饭店。

相比一下,国航的乘务组和机组真是很可怜,怎么可能士气高涨?

还有,有谁认识6月16号飞938商务舱的一个空乘,好像叫马艳丽的。被乘客无理地骂了几句之后她好像到洗手间里哭了,之后我安慰了她几句也和她聊了会。希望下次她来伦敦的时候带她四处转转,吃顿饭,最少也要送本伦敦地图给她,让她打消在伦敦叫出租车的念头。有谁认识她的告诉我她的联系方式,必有重谢!

今年7月飞英国的纽卡斯尔。坐哪家航空公司的飞机好呢?

飞了N次的经验。。。

首先说直航, 维珍,英航,国航,东航都有直飞伦敦航班,时间也都还不错。但是服务就没什么了。国内的航空公司,你想一下就知道了。维珍和英航好不到哪里去,英航基本上飞机就force sleep的,中国空乘少,而且东西超级难吃。。。但是会有杯面神马的随时供应,维珍吃的也不怎么样,中国空乘也比较多,但是中间饿了,有米有杯面就要看运气了。。。托运行李方面,英航和维珍都是一件23公斤,手提23公斤。英航超出部分貌似400块人民币放到32公斤,维珍行李方面就比较有优势,好像是30磅可以多加一件行李。。行李多的话建议维珍。。。

转机的话,国泰是香港转,很多人都说国泰好,实在不觉得。。。而且国泰罚行李很恐怖,我有一次被罚了500多英镑。。。阿联酋航空和新航各种好啊,吃的好,服务好,环境好。。。行李方面和英航差不多,但是不知道纽卡是不是要多转一次。。。汉莎或者法航也可以有,有的时候商务舱才1000多胖子,。。。

个人建议。。。第一次飞,行李一定多。。。你还是飞维珍吧。。。我现在每次基本都飞英国。。。性价比不错。。。有问题再问哈

去英国留学需要带什么东西 有什么注意事项

建议携带物品。 该携带多少行李主要根据个人自己的选择,这里只提供给大家参考。

a) 至少8-10张护照照片。在国外读书要办很多证件,学生证等各种卡都需要照片。

b) 衣服类。一套质量好的西装,或女士的礼服;英国常下雨,雨衣,防雨的夹克很重要;棉质内衣,棉袜子在英国较贵,可带若干备用;其他如衬衣,休闲衫裤,T恤,羊毛衫等,也是必备的。

c) 书籍类。英文字典最好带一本;必要的专业书籍;中英电子字典(如快译通或文曲星) ;各类公证书,学历证明等。

d) 鞋类。皮鞋,运动鞋,拖鞋(拖鞋可带一双塑料的,和一双冬天穿的保暖型的) 。

e) 日用品。折叠雨伞;针线包;剃须刀;指甲钳;随身听;充电器和充电电池(英国电池价格很贵)。

f) 其他。一个小电饭煲;微波炉适用饭盒;耐用书包;

有中国特色的手工艺品,英国是一个很重礼仪的国家,在这里读书,会有机会被邀请参加家庭聚会,小礼品是必不可少的。

记住,不要带太多东西,以免行李超重要付太贵的托运费。还有,贵重物品,尤其是钱,千万不要放在行李里面,因为在国外行李丢失的情况也偶有发生。

此外以下物件要注意携带

1.各类证件

2.足够的现金及汇票

3.必备生活用品(牙刷毛巾类)

4.电器转化插头(至少两个),插线板一个

5.常备药

6.换洗衣物

7.电饭锅,菜刀

8.必备文具类

9.少量速食食品

10.依情况而定需要的话,自带被褥也可

扩展资料:

留学费用

费用主要包括学费和生活费,占据所有费用的大部分比例。另外,还需考虑人民币与外币的汇率以及通货膨胀等因素。

1、考试费

出国留学要有良好的语言基础,留英学生在国内选择雅思考试,达到学校要求后才能获得录取。对研究生来说,英国大学一般不要求GRE或GMAT等成绩,除了部分商科课程如MBA的话可能要求考GMAT。

2、公证费

英国签证不需要作文件公证,只需要出具签证文件的原件、复印件以及翻译件,并保证文件真实。

3、护照费

办理护照的费用一般是200元人民币。

4、体检费

去英国学习六个月以上的课程将要求学生入境时出具肺结核检验报告,学生可在国内具有国际旅行健康检测的机构开具国际旅行健康证明。

5、签证费

申请签证费用根据签证类别不一而异,具体可浏览英国签证申请中心网站。

6、学校申请费

申请英国的学校一般不需要交纳申请费用,英国的大学是不收申请费的,英国的高中和预科可能会收取少量的申请费,大约是50到200英镑不等。

7、学校注册费

英国的大学不收注册费,学费押金以录取通知书为准。

8、学费及生活费

具体费用各大学不同,并与所选科目有关,向所申请的大学索取资料时可获取详情。

9、医疗保险费

到英国学习六个月以上课程的国际学生将受英国国家医疗保障体系覆盖,看病是不需要缴纳费用的,药费按固定的金额缴付。

参考资料:英国留学——百度百科

去英国坐哪个航空公司最好,最安全

北方:

BRITISH AIRWAYS。英航的服务是出了名的,要不为什么管家都要英国的呢??英航中国到伦敦一般用777,我觉得777是所有客机中最舒服,也是最安全的。英航历史上没出什么事故,上次在伦敦出事的原因是航油的问题,与BA无关。所以完全可以放心去坐BA。

VIRGIN ATLANTIC。我觉得维珍没有英航的好,看看世界上最长航空投诉书就是写给维珍的。

AIR CHINA。国航也好,不过也不够BA来。

南方:

CATHAY PACIFIC。国泰航空,2009年最佳航空公司,世界最安全航空公司之一(排第三)。不用再次啰嗦,服务无需置疑,当然是非常优质的啦!而且在香港机场,服务和环境也比内地的要好很多。

QANTAS。澳洲航空,世界上最安全的航空公司,它有航班从澳洲出发,经香港到伦敦,因此可以在香港坐它飞到那边去。

AIR NEW ZEALAND。新西兰航空。这个也不错,听说新西兰航空的空乘很有趣。

转机:

FINNAIR。芬兰航空。中国到欧洲耗时最少的航空公司,同样也是世界上最安全的航空公司之一(排第四)。在北京,上海,香港有航班。在赫尔辛基转机很方便,还有中文服务。

LUFTHANSA。汉莎航空。欧洲最佳航空公司,可以从多个中国城市出发,服务也无需置疑。这里也不用介绍了。法兰克福机场虽然很大,但井井有序,效率很高。

当然,你有国泰航空,芬兰航空,澳洲航空,亚洲万里通(ASIA MILES)或其他寰宇一家(ONEWORLD)航空公司的卡就选国泰,芬航,澳航,英航的,国航也可以,不过仅限于亚洲万里通。

你有国航,上航,汉莎,美联航,新西兰航空或星空联盟(STAR ALLIANCE)的卡就选国航,汉莎,新西兰航空。

维珍在这里就不推荐了。

关于《英国航空招聘中国籍乘务员》的介绍到此就结束了。

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