【简介：】一、航空和航天哪个厉害？两个都很厉害。航天：大气层以外，属于星际范畴 航空：大气层以内，属于地球空间范畴 中国航空工业集团公司中国航天科技集团有限公司待遇略好一点，也是我国唯
一、航空和航天哪个厉害？
两个都很厉害。
航天：大气层以外，属于星际范畴
航空：大气层以内，属于地球空间范畴
中国航空工业集团公司
中国航天科技集团有限公司待遇略好一点，也是我国唯一的战略研制生产单位
由于航空与航天两个公司经营范围不同，比较的面不同，提供的答案仅供参考
二、南航的航空和航天哪个厉害？
南京航空航天大学里航空专业比航天专业厉害。座落在古城南京的南京航空航天大学是一座年轻的大学，是军工七子之一，是一所212大学，现在也是一座一流建设的大学，是航空航天为主的工科类大学，为中国中航工业输送了不少人才的大学。
三、南京航空航天厉害吗？
听说北有北航，南有南航，应该是不错的学校！
四、汽油和航空煤油哪个厉害？
航空煤油和普通汽油的区别：
航空煤油和一般汽油有特性不一样.主要用途不一样.物理化学特性不一样和技术差异等。
一.特性不一样
1.航空煤油：航空煤油点燃性能好，彻底点燃，超低温流通性好。
2.一般汽油：汽油关键的特性为挥发性.抗爆性.安定性.安全系数和腐蚀。
二.主要用途不一样
1.航空煤油：用以亚音速四轴飞行器沒有低饱和蒸气压与优良的热安定性。
2.一般汽油：汽油是使用量较大的质轻石油产品之一，是模块的一种关键然料。
三：物理化学特性不一样
1.航空煤油：飞机场用食油的物理性能有20多种，如总酸值.相对密度.含硫量.开口闪点.冰度.黏度.腐蚀.水反映.具体胶原纤维等。
2.一般汽油：车辆用食油仅有10多种，且前面一种比后面一种物理化学特性操纵得更全方面更严苛。
四.添加物类型不一样
1.航空煤油：选用共疑胶型金属催化剂，金属催化剂量填装多，碳分子筛成分少，对二甲苯饱和状态工作能力强。
2.一般汽油：汽油由石油炼制获得的直馏汽油组分.加氢裂化汽油组分.催化重整汽油组分等不一样汽油组分经特制后与高辛烷值组分经调合制取。
五、山东航空和俄罗斯航空哪个厉害？
山东航空厉害。
山东航空飞行过程很硬核，飞行速度快，对山航来讲准点即是延误。因为山航一般不晚点，起飞降落都很干净利落，恶劣天气也能准时起飞，并且飞行速度很快，一般都提前很早就到达目的地，和俄罗斯航空很像，被称为中国俄航。不过山航还是很安全的，有机会一定要去体验一次。
六、航天科技和航空工业哪个好？
答：两个都比较好。
航天：大气层以外，属于星际范畴
航空：大气层以内，属于地球空间范畴
中国航空工业集团公司
中国航天科技集团有限公司待遇略好一点，也是我国唯一的洲际战略核导弹研制生产单位
由于航空与航天两个公司经营范围不同，比较的面不同，提供的答案仅供参考
七、长沙航空和广东民航哪个厉害？
当然是广州的好，我只知道中国民航总局下属只有三个学校。除广州的外，还有天津民航大学和广汉飞行学院。一个总局下属的，一个不是，我想睡好谁不好不用多说了。
如果你是男生，建议报机务系（只收男生，我猜你应该是男生吧），学电子设备维修或机电设备维修。如果你不怕苦就报后者，否则前者。不建议报其他专业，真的，别听四楼的，其他系真的好难找工作，（没有什么机务管理专业，只有乘务管理，不可同日而语，机务只有维修，机务管理只有天津民航大学有）除非你是民航子弟。除了机务专业外好多其他专业的人都好自卑或后悔的。当然，你能力强，或者有志去其他地方再去深造的（本科 研究生 出国），那我没什么好说的，报吧。其他系混的牛逼的也有，也不算太少，但比例实在低。
八、航空和航天的区别？
1、定义不一样：航天是指进入、探索、开发和利用太空以及地球以外天体各种活动的总称。航空指飞行器在地球大气层（空气空间）中的飞行（航行）活动。
2、活动的区域不一样：航天是在地球大气层以外的宇宙空间进行活动，航空是在地球大气层进行活动。一个是在地球里面，一个是在地球外面。
太空资源：
太空资源泛指太空中客观存在的、可供人类开发利用的环境和物质。主要包括：相对于地面的高远位置资源，高真空和超洁净环境资源，微重力环境资源，太阳能资源，月球资源，行星资源等。
太空上可利用的资源比地球上可利用的资源要丰富的多。仅从太阳系范围来说，在月球、火星和小行星等天体上，有丰富的矿产资源；在类木行星和彗星上，有丰富的氢能资源；在行星空间和行星际空间，有真空资源、辐射资源、大温差资源，那里的太阳能利用有效率也比地球上高的多。并取得了巨大的社会效益。
高真空和高洁净是外层空间的显著特征，是进行许多科学实验、发展航天技术、生产电子产品和高级药品的理想环境，尤其它是人类的航天活动的先决条件。高真空、超洁净环境资源取得了相当大的实际效果，但微重力资源和太阳能资源的利用还处于试验、研究和创造条件的阶段。
九、航天哪个院所厉害？
一、哈尔滨工业大学
现在是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，211工程、985工程，双一流建设大学。
航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程 、飞行器动力工程 、飞行器制造工程
二、北京航空航天大学
现在是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，211工程、985工程，双一流建设大学。
航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程 、飞行器动力工程
三、西北工业大学
现在直属中华人民共和国工业和信息化部，由工信部与教育部、陕西省共建，是中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学；
航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程 、飞行器动力工程 、飞行器制造工程
四、南京航空航天大学
是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，211工程
航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程 、飞行器动力工程
五、南昌航空大学
原隶属于航空航天部六所高等院校之一，现在是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建
航空类优势学科专业为：测控技术与仪器
六、沈阳航空航天大学
现在是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校
航空类优势学科专业为：飞行器动力工程 、飞行器制造工程
七、2017年教育部学科评估结果（与航天航空有关）
十、航空与航天哪个更难？
航空与航天的区别: 航空与航天是人们经常接触的两个技术名词，两者虽然仅一字之差，却被称为两大技术门类。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动，所以航空飞行和航天飞行是完全不同的。
航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机，航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器，最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。
第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。即使以后飞机上升高度提高，它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。
第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，既带燃烧剂又带氧化剂。
第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多。而航天器为了不致坠地，都是以非常高的速度在太空运行的。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。
第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。
第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到安全高度为止的运动过程。航空器的起飞、飞行和降落与航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。
