【简介：】一、机场建设费能退吗？能。特价机票的话退票只退机场建设费和燃油费，如果不是特价票的话，按各航空公司规定收取一定的退票费用。燃油附加费航运公司和班轮公会收取的反映燃料价
一、机场建设费能退吗？
能。特价机票的话退票只退机场建设费和燃油费，如果不是特价票的话，按各航空公司规定收取一定的退票费用。
燃油附加费
航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示，现在航空公司的燃油附加费是：800公里以下航段每位旅客收取80元，800公里（含）以上航段每位旅客收取140元
二、机场建设费最新规定？
机场建设费最新的规定是机场建设费，乘坐国内航线每位乘客收取费用是50元
自从2022年7月5日开始，在燃油费调整标准的公布内容之中可以知道，如果乘坐国内航班，征收燃油费的标准就是，对于800公里以下航段，每个人每个航段收取的费用是100元钱。如果是800公里以上的航段，每个人每个航段收取费用是200元。针对机场建设费，乘坐国内航线每位乘客收取费用是50元。
三、机场建设费怎么收取？
1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币；
2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币（含旅游发展基金）。
四、机场还收机场建设费吗？
不交机场建设费了，改收民航发展基金，50元。
民航局规定的八种机型执飞的航线免交机场建设费，简单点就是50座以下的飞机免交
五、机场建设费取消了吗？
2012年4月17日机场建设费已经取消，改为了民航发展基金。 2012年4月17日，财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
新《办法》中取消了国内支线航班的机场建设费，同时在国际航线中增加了一项旅游发展基金，修改之后的国际航班机场建设费征收标准由70元增至90元，也就是国际航线新增20元。但对于向航空公司征收的“民航基础设施建设基金”，新《办法》中并未做修改。
六、萧山机场建设费是多少？
萧山机场目标打造长三角仅次于浦东机场的第二大航空港，总投资接近300亿。
七、飞机为什么收机场建设费？
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。
机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
征收范围
机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费 包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
八、现在机场建设费为什么高？
你好！这是由于机场建设投资⼤，建设周期⼜长，⼤量地修、扩、新建机场需要巨额资⾦，所有收费就高。
鉴于每个机场所在的地区不同，地⽅政府也对机场或附属设施进⾏了投资，所以每个机场所在地⽅政府依据该机场的等级、客流量、乘客承受能⼒等因素，参照民航总局标准执⾏，并有⼀定活动余地，所以机场建设费收取标准⾼低不等。⼀般情况下，新建机场，热线机场等收费较⾼。现⾏机场建设费从15元到50元不等。
九、机场建设费和燃油费多少？
中国民用航空一直实行旅客购买机票，附加机场建设费的制度，一直延用至今，机场费由航空公司在旅客购票时代收。而燃油费是民航依据国际油价上下浮动时，决定是否收取，机场建设费是50元/人，燃油费按航线距离800公里以内20元，800公里以上40元。
十、为什么要交机场建设费？
机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。
机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来。2012年4月份，财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，规定机场建设费由民航发展基金取代。
征收范围
机场建设费在票价外以税款(代号为“CN”)的形式征收，并以航段为计收基础，取消原8小时以内中转免缴机场建设费的规定。凡是2004年8月1日（含）以后销售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需缴纳机场建设费。
凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费 包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及香港、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客；
2、年龄在12周岁（不含）以下的儿童。
