【简介：】一、飞机释压是怎么回事？飞机客舱就象气球一样，如果内部的压力过大，会损伤到机体结构。所以当客舱内部和外部压差过大的时候，客舱就会释压。也有时候会有这样的情况，外部压力比客
一、飞机释压是怎么回事？
飞机客舱就象气球一样，如果内部的压力过大，会损伤到机体结构。所以当客舱内部和外部压差过大的时候，客舱就会释压。
也有时候会有这样的情况，外部压力比客舱内的压力还要大，（比如飞机在空中紧急下降）我们称之为负压，这时飞机也能通过活门的控制，来保持内外压力的平衡。
扩展资料：
客舱释压由于引发原因不同分为缓慢释压（逐渐失去客舱压力）和快速释压（迅速失去客舱压力）。
缓慢客舱释压发生时：
1、氧气面罩可能不脱落，机上人员发困和感到疲劳嗜睡；
2、氧气面罩可能脱落，应急用氧广播开始、失密警告灯亮、机舱门和窗口可能有光线进入等。
快速释压发生时：氧气面罩脱落、应急用氧广播开始、系好安全带指示灯亮、有物体在客舱内飘飞、客舱内温度下降、有很强的气流声及薄雾出现、人员感觉压耳痛、飞机作大角度的应急下降等。
二、飞机释压是什么意思？
飞机释压是指飞机从增压状态到与外界气压值相同的气压变化过程。分飞机释压分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压三种。
飞机释压分为正常释压、压差过大的系统控制减压、意外释压三种。
意外释压三个阶段：意外释压情况发生时，飞行员需要使用飞机设备重新控制使飞机恢复增压，如果不能恢复增压，飞行员将操纵飞机快速下降到安全高度（3000米或根据地形限制，两者较高到高度），下降期间，飞行员将放下氧气面罩给旅客吸氧，3000米或以下，即使飞机完全释压（飞机里外气压一致），健康人不用吸氧也没有太多不适感觉，这时，飞行员会选择备降或者根据情况继续飞往目的地。
三、飞机释压成功迫降几率大吗？
飞机释压迫降成功率接近百分之百。迫降是指被迫找地方降落，那说明是飞机情况已经非常急迫了才采取的降落行为。释压是飞机增压系统出了问题或者是飞机的结构有破损造成的。这两个故障并不会给飞机造成毁灭性的结果，只要飞行员处理及时，旅客听从指挥带上氧气面罩，并不会有太多的危险。后续的飞行因为飞机不再适航，所以得找就近的机场着陆。
着陆过程中发动机工作正常，操纵系统正常，起落架也正常，所以完全可以正常着陆的，成功率接近100%。
四、飞机客舱释压是怎么回事？
飞机在不同的高度,及起飞降落的时候,机舱内调压装置会自动调节舱内空气压力,以保持舱内外压力基本平衡,减少舱壁受到的气压.无法保证恒压，因为飞机内外压差太大会对机体结构造成损坏！飞机座舱属于空间薄壁结构，只能承受拉应力，不能承受压应力。所以飞机内外压差过大时，飞机上的安全活门会打开，释放多余压力，防止座舱压差过大影响飞机结构安全。
五、缓慢释压，飞机和飞机上的人会有什么反应？
缓慢释压要看有多严重了。一般都会有缓慢的释压，但是发动机提供的引气能够补偿缓慢的压力损失，维持客舱压力。如果客舱压力降低严重，飞机会放下氧气面罩，飞行员会立即降低飞机高度。
慢性缺氧的话，人的反应会变慢，视野收缩，面色苍白，嘴唇发紫，个别人会觉得冷或者热
六、幽灵飞机失压原因？
飞机正常的飞行状态中，飞机的发动机将空气打进机舱内。客舱中为了确保氧气的良好循环，机尾的小阀门可以让部分氧气逃逸出来。
客机增压过程中的机舱犹如一个压力罐头，在发动机没有启动的情况下，工程师将飞机的备用动力设备将空气打入飞机，就像给轮胎寻找漏洞一样。他们给客机检查增压密封度时，使用气压计检测内部的压力，当时并没有漏气的现象发生，522航班的客机似乎状况很好。
所以幽灵飞机失压有可能是操作失误造成的。
七、飞机液压系统的释压和卸荷有区别么？
通常情况下 释压指的是执行元件(油缸,马达)结束工作过程,将元件内的压力油释放回油箱 卸荷指的是所有元件不需要压力油时,油泵的出油无压力的返回油箱 不知道飞机有什么花样
八、缓慢释压的反应简述？
缓慢施压要看有多严重了。一般都会有缓慢的施压，但是发动机提供的引气能够补偿缓慢的压力损失，维持客舱压力。如果客舱压力降低严重，飞机会放下氧气面罩，飞行员会立即降低飞机高度。 慢性缺氧的话，人的反应会变慢，视野收缩，面色苍白，嘴唇发紫，个别人会觉得冷或者热
九、释压广告词？
1、孩子房子和车子，三座大山压死人。愁眉苦脸没有用，积极减压是正途。可以哭，可以诉，放松情绪莫抱怨。多鼓励，少苛责，黑暗黎明有曙光。
2、关爱老人健康，共享和谐社会。
3、人在世上走，压力都难免；过重压力伤身劳心，长期下去身心都会不康健；要想压力缓解把紧张疏散，科学释压最关键；人人之间各不同，适合自己心不烦。
4、告别昨日，挑战自我，塑造某某新形象。 严格格按照S标准作业，实行精益生产，敢抓狠管，确保质量效益齐升级。 S效益很全面，齐抓共管是关键。 全员投入齐参加，自然远离脏乱差。 减少浪费，提高品质，整齐舒适，安全规范。 S是工人干部企业三赢的管理活动。 推行S管理，节能增效从我做起。 坚决强化S，安全生产，快乐工作。 树新风，立新貌，牢S见高效。 人人参与，事事遵守标准，严格执行S标准，创一
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十、释压阀执行标准？
释压阀用于地面或井下空气压缩机系统中，起安全保护作用。当风包压力超过释压阀的释压临界点时，风包释压阀的活塞会自动打开，达到释放压力的目的。
执行标准是按《煤安全生产规程》第四百三十七至四百三十九条。
